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L'ÉPOQUE PARIS

Sur les Traces des Caravanes : Embarquez pour un voyage à toute vitesse sur la Route de la Soie avec L'ÉPOQUE !

L'ÉPOQUE - La France et la Chine n'ont jamais été si proches! Coup d'envol d'un projet pilote du magazine L'ÉPOQUE qui, sous l'impulsion d'un accord historique signé le 30 avril 2024 entre le conglomérat français Nereides de Bourbon Group dont le magazine fait parti, la société China Silk Road Group et Shandong Radio and Television Station, télévision d'état chinoise, dévoile les points clés d'un programme de coopération international sans précédent.


21.05.2024 © L'ÉPOQUE PARIS


Par Xavier Legrand 


route de la soie nereides de bourbon
Le Prince Nereides Antonio Giamundo de Bourbon avec le Dr Yan Lijin et Zhou Shengkuo sur la Une de L'ÉPOQUE Paris - Photographie de © Lello Ammirati.

Au menu, l'organisation de plusieurs événements en Europe et en Chine dont l'organisation d'une manifestation de mode sino-française lors de la semaine de la haute couture à Paris, en événement en Grèce à l'occasion de la cérémonie de remise des prix Who is Who International Awards en septembre 2024, trois événements planifiés lors du Festival du Cinéma de Venise, le Festival du Cinéma de Cannes et la cérémonie des Golden Globes en 2025, et enfin l'organisation du Festival International du Ballet à Cannes prévu la première semaine de Juillet prochain.


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Le Prince Nereides de Bourbon offre une première page de L'ÉPOQUE datant le 27 juillet 1945 au Dr Yan Lijin, président de China Silk Road Group - Photographie de © Lello Ammirati.

Les événements ci-dessus font parti d'un programme de large envergure visant la coopération international et le renforcement des relations de diplomatie culturelle et économique entre la Chine et la France et plus en général l’Europe.


Lors de cet événement exceptionnel, L'ÉPOQUE à voulu célébrer son partenariat avec les deux sociétés chinoises mettant en avant une parade de voitures anciennes organisée avec la FFVE (Fédération française des véhicules d'époque).


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Le Prince Nereides Antonio Giamundo de Bourbon avec le Dr Yan Lijin et Zhou Shengkuo à bord d'une voiture Citroen Trefle du 1924 - Photographie de © Lello Ammirati.

Les dirigeants des trois sociétés, le Prince Nereides Antonio Giamundo de Bourbon, président du groupe omonime et directeur de la publication de L'ÉPOQUE, accompagné par Yan Lijin, président de China Silk Road Group et Zhou Shengkuo, rédacteur en chef de Shandg Radio and Television Station, ont pris place à bord de ces véhicules emblématiques, prêts à embarquer dans une nouvelle aventure professionnelle le long de la Route de la Soie.


Cette collaboration promet d'être riche en découvertes et en succès, tout comme ce défilé de voitures emblématiques qui ont parcouru les routes parisienne avec élégance et prestige.


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Jean-Paul Le Buzith, Laurence David-Valadier et Patrick Gomez au siège de Nereides de Bourbon Group et L'ÉPOQUE à Place Vendôme à Paris - Photographie de © Yan Geng.

Le choix de la FFVE comme partenaire pour immortaliser cet événement était évident, car cette fédération partage les mêmes valeurs d'authenticité, de sauvegarde du patrimoine français, d'excellence et d'innovation que L'ÉPOQUE. Ce défilé n'était pas seulement une simple manifestation, mais plutôt le début d'une belle histoire qui s'écrira au fil des kilomètres parcourus ensemble. Les voitures anciennes étaient le symbole parfait de cette union entre tradition et modernité, entre héritage culturel et vision futuriste. Une fusion parfaite pour une collaboration prometteuse et pleine d'émotions.


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Le défilé en voiture avec les dirigeants de la société Nereides de Bourbon Group et L'ÉPOQUE, China Silk Road Group, Shandong Radio and Television Station et la Féderation Française des Véhicules d'Époque - Photographie de © Lello Ammirati.

L'excitation était palpable lors de ce rendez-vous unique à la place Vendôme, point de départ d'un voyage symbolique entre l'Orient et l'Occident pour célébrer ce moment historique! Quatre voitures de collection appartenant a des collectionneurs passionnés et membre de la Fédération Française des Véhicules d'Époque (FFVE) se sont rassemblées devant les bureaux du magazine L'Époque et adresse historique de la société Nereides de Bourbon Group, prêtes à prendre la route pour une aventure inoubliable : Thierry Briet avec sa superbe CITROEN “Trèfle” de 1924, une magnifique HOTCHKISS datant 1954 de Jean-Pierre Hemmerle, l'architecte Michel Bernard avec une rarissimme ATLA de 1960 et une TRIUMPH “Spitfire” de 1977 appartenant à Philippe Guibert, administrateur du club Vincennes en Anciennes.


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Zhou Shengkuo et le Dr Yan Lijin aux côtés d'une voiture Atla à Place Vendôme à Paris - Photographie de © Yan Geng.

Le choix de cet emplacement emblématique n'est pas anodin : la place Vendôme incarne à elle seule l'historie, le luxe et l'élégance, deux caractéristiques essentielles à ce voyage exceptionnel. En partant de cet endroit chargé d'histoire, les participants étaient déjà plongés dans une atmosphère hors du commun.


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Laurence David-Valadier et Thierry Briet à bord de la Citroen Trefle - Photographie de © Antoine Bonfanti.

Les moteurs vrombissaient alors que les participants étaient impatients de commencer ce périple historique. Chaque véhicule était chargé d'histoire et de mystère, prêt à révéler ses secrets au fil des kilomètres parcourus.


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Le Prince Nereides Antonio Giamundo de Bourbon avec le Dr Yan Lijin et M Zhou Shengkuo à bord d'une voiture Citroen Trefle du 1924 - Photographie de © Antoine Bonfanti.

Le soleil se levait lentement sur la place Vendôme, éclairant les voitures élégantes et les visages souriants des participants. C'était le début d'une aventure extraordinaire, mêlant passion pour l'automobile, le patrimoine roulant et amour pour le voyage. Les regards se croisaient, les émotions étaient intenses. Ce rendez-vous était bien plus qu'un simple point de départ, c'était le début d'une histoire qui allait marquer les esprits et les cœurs.


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Une superbe HOTCHKISS de 1954 de Jean-Pierre Hemmerle - Photographie de © Antoine Bonfanti.

En parcourant ces lignes, nous sommes transportés au cœur de cette escapade fascinante où se côtoient passés glorieux et futurs prometteurs. Chaque détail compte, chaque instant est précieux. C'est cette magie qui opère sur la place Vendôme, transformant un simple point de départ en un rendez-vous inoubliable.


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Une TRIUMPH “Spitfire” de 1977 du collectionneur Philippe Guibert - Photographie de © Antoine Bonfanti.

L'alliance entre tradition et modernité était palpable dès les premiers instants, rappelant que chaque voiture avait son propre passé tout en étant prête à affronter les défis du présent à l'image des trois sociétés impliqués dans cette nouvelle collaboration sino-française. Ce mélange subtil entre héritage et innovation a donné le ton à cette aventure unique.


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Une rare voiture Atla de 1960 de propriété de l'architect Michel Bernard - Photographie de © Antoine Bonfanti.

L'événement a été marqué par une ambiance excitée et pleine d'enthousiasme, symbolisant la collaboration et l'ouverture vers de nouvelles opportunités. Les voitures rétro ont ajouté une touche de glamour et d'histoire à cette célébration unique en son genre. Cette parade a non seulement souligné l'importance des partenariats stratégiques entre la France et les autres pays, mais a également mis en lumière l'esprit d'innovation et de créativité qui anime les sociétés impliquées dans ce partenariat historique. Une nouvelle ère professionnelle s'annonce, empreinte de collaboration et de dynamisme!






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